Kalendář závodů - podzimní sezóna 2020

RGPL DTM - Norisring | 30.8.2020 19:30
RGPL ALMS - Watkins Glen | 6.9.2020 19:30
RGPL DTM - Spa Francorchamps | 13.9.2020 19:30
RGPL ALMS - Indianapolis | 20.9.2020 19:30
RGPL DTM - Lausitzring | 27.9. 2020 19:30
RGPL ALMS - Portland | 4.10.2020 19:30
RGPL DTM - TT Circuit Assen | 11.10.2020 19:30
RGPL ALMS - Sebring | 18.10.2020 19:30
1000 miles of Sebring | 25.10.2020
RGPL ALMS - Mid Ohio | 1.11.2020 19:30
RGPL DTM - Nürburgring | 8.11.2020 19:30
RGPL ALMS - Road Atlanta | 15.11.2020 19:30
RGPL DTM - Zolder | 22.11.2020 19:30 RGPL ALMS - Laguna Seca | 29.11.2020 19:30 RGPL DTM - Hockenheimring | 6.12.2020 19:30

 

×

Oznámení

Please enter your Disqus subdomain in order to use the 'Disqus Comments (for Joomla)' plugin. If you don't have a Disqus account, register for one here

    Dobrý den, ahoj! Nejnáročnější závod série RGPL GT3 Endurance je za námi! Bathurst byl první letošní šestihodinovkou, konečně opravdovým endurance. Oproti prvním dvěma závodům na Zandvoortu a Monze, kde se především naši služebně mladší jezdci spíše seznamovali s vytrvalostními závody, jsme tady už věděli, co děláme a na co se soustředit. Bathurst byl opravdu tvrdou zkouškou a nikdo z nás jej rozhodně nepodcenil, nastavení auta jsme ladili již v týdnu po Monze, tedy šest týdnů předem, abychom pak mohli jen najíždět trať. Strategii nám den před závodem výrazně ovlivnila absence Víti Šťastného, nezbylo nám tak nic jiného, než naše dva McLareny prorotovat ve třech. Rozhodli jsme se pro strategii šesti zastávek v boxech, rovnoměrně rozložených po přibližně 51 minutách. Oproti původnímu plánu, který počítal s plnou sestavou a jen pěti zastávkami, to znamenalo určitou časovou ztrátu, kterou jsme ale vykompenzovali doublestintováním pneumatik, kde se dá ušetřit i půl minuty na zastávku.

    Během závodu nás potkalo nemálo komplikací, Karel Němec s Alfou si například musel po startu odpykat penalizaci průjezdu boxy, pak obě naše auta zablokoval Standa Vlnas, nějaké chyby přišly i z naší strany. I tak se nám Alfu podařilo dovézt na krásném devátém místě, s Betou už se nám ale tak nedařilo. S tou jsme dokončili na patnácté pozici, za námi zůstalo jen auto United Space Creatures 3 a spousta nedokončivších posádek. V zajímavě se vyvíjejícím šampionátu máme zatím Alfu na osmém místě a Betu na čtrnáctém. Jak budeme pokračovat dál je čistě na nás, rozhodně ale budeme pokračovat v práci, kterou odvádíme především při přípravě.

 

Výsledky šampionátu

 

Pokračovat ve čtení - RGPL GT3 Endurance 2020 - 6 Hours of Bathurst - Vyjádření jezdců

O týmu

 

    Jak náš název napovídá, jsme tým, ve kterém jde především o zábavu a radost z jízdy. Neznamená to, že bychom se nesnažili o co nejlepší výsledek - to je samozřejmé, jsme závodníci, nejdůležitější pro nás ale je, abychom si závody užili. Nečekejte od nás nějaké hvězdné výsledky - rozhodně nepatříme ani se nesnažíme řadit mezi nějakou elitu, jsme ale srdcaři, co jezdí už spoustu let a rozhodně to nehodlají jen tak zabalit.

    Tým založili v roce 2014 Karel Němec a Dušan Müller - jezdci ligy RGPL, která je pro nás absolutní prioritou. Zaměřujeme se tedy hlavně na rFactor 2, samozřejmě ale nemůžeme vyloučit, že nás zahlédnete i na jiném simulátoru. Do jara 2019 se náš tým skládal pouze ze dvou zakládajích členů, pouze občas se objevil nějaký záskok. To se změnilo loni, kdy se náš tým rozrostl o další dva jezdce - Michala Harmáčka, který přišel původně jako záskok za Dušana pro série Australian GT3 a GT3 Endurance, a v létě naši sestavu doplnil Vít Šťastný. Na začátku roku 2020 jsme pak v týmu přivítali dalšího nováčka Tomáše Bílka. V současnosti se účastníme se třemi vozy Ferrari 488 GTE a dvěma Mazdami RT24-P série RGPL American Le Mans Series 2020 a s pěti vozy BMW M4 DTM série RGPL DTM 2020.

 

Odkazy